ITS系统在莫斯科的最新应用
莫斯科采取了关键性的措施提高交通流量和道路安全。西门子公司为其提供用于道路监控的ITS系统，价值32,000,000美元，将于今年年底安装完成。
这个项目包括一个交通计算机，光端机和气象控制中心，以及交通和气象传感器，可变信息板，摄像机和相关基础设施。
莫斯科对于这样一个系统的需要是显而易见的。大约10,000,000人生活在这个城市，然而约有3,000,000人每天到这个城市旅游，所以这个数字还可增加。高峰时期的车辆行驶速度仅为每小时6公里。而且，根据俄罗斯交通部的估算，到2020年汽车数量将会增加一倍。
为了缓解主要道路的交通压力，在过去的几年内，这个城市修建了几条新的高速公路，包括2003年12月完工的三环路。这条三环路的每个行车方向有四个车道，16个出入口和三个隧道。
西门子正在安装的这套复杂的交通控制系统主要是用于改善交通流和提高快速路道路安全。在这些车道上，将会安装94个探测器，用于获取交通数据，如交通密度，速度和车型。这三种不同的数据的运用用于提高检测的准确性。75个视频录像仪用于监控道路状况，并能够自动检测出拥堵或交通事故。四个气象站用于测量温度，降雨量和可见度，并确定出道路表面是否被冰雪覆盖。
收集到的数据将会纪录在85 SST 4 路旁站点，接受初始化处理。使用纤维玻璃线路的高速通信系统将数据传送到大约45公里以外中央控制机，等待进一步的数据处理。道路状况信息和速度控制信息将会产生，通过250个可变信息板和信息面板，传达给汽车司机。在驶入高速公路之前，在环线上道路使用者就能够对道路的整体状况有大致的了解，因此能够提前确定行驶路线。这条通往高速公路的道路同样安装了能够控制车辆驶入匝道的设备。从而，在道路的高峰时段，能够更好地控制交通密度。
三环路的交通计算机将与三个隧道控制中心和莫斯科的交通控制中心连接。从而可以使新的交通控制系统与城市的总控制系统相综合。在安装后的一年之内，西门子还会负责控制系统的试运行，以及设备维护和服务。土木工程，钢铁工程的建设和安装则是由俄罗斯的公司负责。有可能在短时期内关闭一条或一段高速公路，但是多数情况下不会影响交通。
