昌九高速实现沥青路面“再生”
更新时间：2005年11月29日 来源：中国交通 作者：
吞进去的是旧路改造中铣刨出来的废沥青，吐出来的却是符合技术要求的新沥青。记者在昌九高速施工现场看到，经过一台大型机械这“一吞一吐”，破损的高速公路路面重新恢复了昔日的容颜。这是昌九高速在国内首次大规模使用沥青冷再生技术进行路面维修带来的循环经济效应。
该项高新技术的利用，不仅实现了自然资源的可循环利用，节省了石料开采、加工和运输等诸多中间环节的资金投入，而且减少了旧沥青对土地的占用，避免了环境污染，体现了循环经济的理念，是科学发展观的具体展现。当前，江西省高速公路通车总里程已达到1579公里，面对这么长的高速公路，要提高养护管理水平，确保养护质量，降低养护成本。这项技术的应用起到了一个很好的示范作用。今后，关键是要把这项技术吸收、消化好，进行再创新。
据了解，昌九高速路面维修使用这项新技术之后，节约了材料30％，降低了管理费用10％，总成本下降了15％。
