“五纵七横”国道主干线江苏段全部贯通
更新时间：2007年12月27日 来源：中国高速公路网 CM Online 作者：Chinamotorway Online
12月20日，对于江苏人民来说是个颇具意义的日子。这一天，我国“五纵七横”国道主干线在江苏的路段全部建成。省交通厅党组副书记、副厅长杨根林昨日在“五纵七横在江苏”新闻通报会上介绍，“五纵七横”国道主干线规划是交通部在“八五”期间提出,历经了“八五”、“九五”、“十五”和“十一五”，到目前实现了基本贯通，全国高速公路通车总里程突破5万公里,是我国交通发展史上的一座里程碑。由于我省是东部沿海经济发达省份,与“五纵七横”国道主干线的规划和建设有着十分密切的联系，“五纵七横”在江苏的路段项目也超过了13个。
“‘五纵七横’江苏路段也是我省高速公路网的重要组成部分，上世纪90年代初，我省就是依托国家规划的‘五纵七横’国道主干线，进行了首轮高速公路网的规划。”据杨根林介绍，我省规划主动衔接“五纵七横”，提出了“四纵四横四联”高速公路网络主骨架的总体构想。目前，我省除了较好地完成了“五纵七横”在江苏的路段建设任务，还顺利完成了沿海、盐徐、苏嘉杭、宁常、镇溧、沿江高速公路以及南京二桥、润扬大桥等其他一批重点工程建设项目，到去年底，我省已在全国率先实现了高速公路联网畅通。现在，从江苏最南边的苏州到最北边的徐州，驱车即可当日往返，形成了“千里江苏一日还”的高速出行条件。
杨根林感慨表示，“12月20日，对于江苏人民来说都是个颇具意义的日子”。因为这一天，江苏高速公路的联网畅通，不仅意味着我省从此构建起便捷畅达的高速通行网，有效缓解了交通一度滞后于经济发展的紧张状况，而且实现了“长三角”城际间的快速畅通。“由于我省高速公路网覆盖所有13个省辖市及80%以上的县（市），极大完善和优化了交通运输结构，人民群众将享受到更便捷、更安全的出行条件，同时，也为全省加快新型工业化建设，加快实施‘四沿’产业带（沿江、沿海、沿沪宁线、沿东陇海线）发展战略，实现‘两个率先’提供了坚实基础和重要保障。”
