太原环城高速公路不停车收费(ETC)项目工可通过评审
更新时间:2006年08月17日 来源:中国高速公路网 CM Online 作者:Chinamotorway Online
8月4日,太原环城高速公路不停车收费(ETC)项目工可正式通过了省厅组织的评审。与会专家听取了编制单位的汇报及情况介绍,查阅了工可报告和有关资料后,经过认真审查和评议,一致同意通过评审。厅党组成员、省交战办主任杨金泉,省高管局局长董新品,厅有关处室负责人及省高管局和太原高速公路公司有关领导参加了评审会。
不停车电子收费系统是目前世界上最先进的收费系统。这种系统只需在车辆挡风玻璃前安装一个ETC车载器,车载器里存储着车辆编号、车辆型号等相关信息。当车辆通过ETC车道时,安装在车辆内的电子标签与装在ETC车道内的无线收发设备之间通过无线电波实现数据交换来识别通过的车辆,再利用计算机系统在车辆客户预先交纳的过路桥费中按照事先定义好的车型收费标准直接从储值卡中扣除或通过银行扣除本次费用,从而实现自动收费。
实施不停车收费,一方面,可以允许车辆高速通过,减少车辆在收费口因交费、找零等动作而引起的排队等候,大大提高公路的通行能力和收费服务水平。据测算,较人工收费车道,ETC车道通行能力将提高3--4倍。另一方面,也使公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本,有利于提高收费站的营运效益,同时也大幅降低收费口的噪声水平和废气排放。
厅党组成员、省交战办主任杨金泉指出,太原环城高速公路不停车收费(ETC)项目工可总体可行,下一步要再做深入调查,进一步完善,充分体现方便、快捷、畅通的宗旨;要遵循使用方便、节约投资的原则,认真选好技术方案。省厅将以此项目为试点,逐步向全省高速公路推广。

